Nowy podwójny tryb pracy urządzenia dźwigowego  i podwozia . Podwójny tryb pracy silnika. Redukcja hałasu, zużycia oleju i emisji spalin. Najwyższej klasy wykonanie.

Sterowanie joystick proporcjonalny: szybka reakcja w ciągu 5ms, zapewniająca płynną pracę startu i zatrzymania Skok joysticka można regulować w zakresie 0%-100% tak, że obciążenie może być tak precyzyjne, jak poziom mm. Inteligentny system dystrybucji przepływu oleju , który jest początkową metodą przetaczania i konfluencji oraz ulepszonymi ruchami impulsowymi.