Dynamiczna technologia ochrony przed przewróceniem (Anti-rollover Protection Technology)
· Wykorzystuje inteligentną technologię sterowania, która wykrywa w czasie rzeczywistym parametry pracy urządzenia i automatycznie dostosowuje jego tryb działania w niebezpiecznych warunkach, aby zapobiec przewróceniu. Umożliwia to bezpieczną i bezproblemową obsługę.
Technologia projektowania masztu o zwiększonej wysokości
· Maszt typu F został innowacyjnie zaprojektowany w celu ograniczenia drgań. Charakteryzuje się odpornością na wyginanie i skręcanie, wysoką sztywnością, a także zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność.
Hydrauliczny system wykrywania obciążenia
· Automatycznie dostosowuje wydajność pompy do aktualnego obciążenia, umożliwiając precyzyjne sterowanie przepływem. Efekty oszczędzania energii i redukcji zużycia są znaczące.
Dynamiczny system sterowania dopasowaniem mocy
· Automatycznie rozpoznaje zapotrzebowanie na moc w zależności od zmian obciążenia i odpowiednio dostosowuje prędkość obrotową silnika. Moc wyjściowa samoczynnie dopasowuje się do obciążenia i warunków pracy, co znacząco zmniejsza zużycie energii.
Projekt odchudzonej konstrukcji
· Optymalizacja struktury w celu uzyskania lżejszej, a jednocześnie bardziej wytrzymałej konstrukcji.
-
9 – 10 T – Maksymalna ładowność
-
7 – 9 – Liczba sztapli (warstw składowania)
-
4550 – 5000 mm – Rozstaw osi
